交通事故車輛損失賠償依據(jù)為《民法典》、《道路交通安全法》、《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、《工傷保險(xiǎn)條例》等的相關(guān)法律規(guī)定。交通事故車損賠償沒有具體標(biāo)準(zhǔn)，一般需要賠償費(fèi)用的有車輛維修費(fèi)、車輛施救費(fèi)、停車費(fèi)、替代交通費(fèi)、停運(yùn)損失、車輛貶值損失等，先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分由有過(guò)錯(cuò)的當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。
在車輛索賠原因鑒定案件中，中科檢測(cè)可開展車輛索賠原因鑒定服務(wù)。

GB/T 33195-2016 道路交通事故車輛速度鑒定
GB/T 39424.1-2020 道路車輛 交通事故分析 第1部分：術(shù)語(yǔ)
GB/T 39424.2-2020 道路車輛 交通事故分析 第2部分：碰撞嚴(yán)重度測(cè)量方法使用指南
GB/T 39423-2020 道路車輛 評(píng)價(jià)乘員約束性能的事故數(shù)據(jù)收集
GA/T 1999-2022 道路交通事故車輛速度鑒定方法
RB/T 060.6-2021 司法鑒定/法庭科學(xué)能力驗(yàn)證實(shí)施指南 第6部分：道路交通事故車輛速度鑒定
GA/T 1087-2021 道路交通事故痕跡鑒定
GA/T 1082-2021 道路交通事故信息調(diào)查
GA/T 642-2020 道路交通事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定
GA/T 50-2019 道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查照相
GA/T 488-2020 道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查車載照明設(shè)備通用技術(shù)條件

鄒某駕駛車子在過(guò)道上，突然車子失去動(dòng)力，方向盤不能大幅度移動(dòng)。隨后，在車子停穩(wěn)后，鄒某向保險(xiǎn)公司申報(bào)，要求其依照規(guī)定進(jìn)行賠償。但保險(xiǎn)公司則認(rèn)為該車事故原因存在疑點(diǎn)，于是委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，確認(rèn)車輛故障原因。
受法院委托，本司受理對(duì)涉案PVC材料“是否存在質(zhì)量問題”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組將發(fā)生故障的傳動(dòng)軸及滑動(dòng)叉帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，作出以下建議和結(jié)論：
從傳動(dòng)軸斷裂情況來(lái)看，沒有外部撞擊的痕跡，滑動(dòng)叉一側(cè)發(fā)生嚴(yán)重磨損和變形，斷裂處寬度明顯減小，降低了滑動(dòng)叉承載能力。再經(jīng)過(guò)成分分析、斷口分析等過(guò)程，可確認(rèn)該傳動(dòng)軸是因?yàn)槭州S與滑動(dòng)叉上的軸承之間潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致摩擦增大產(chǎn)生高溫，相互影響下，較終導(dǎo)致滑動(dòng)叉發(fā)生韌性斷裂。
綜上所述，該傳動(dòng)軸斷裂是因?yàn)樽陨碣|(zhì)量問題。