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　　對于油氣儲運裝置系統(tǒng)，正確實施油氣回收的操作處理過程具有顯著必要性。通過開展油氣回收的實踐工作，應(yīng)當能夠切實降低油氣儲運系統(tǒng)中有害有毒氣體污染風險，同時還能達到循環(huán)利用油氣化工資源的目標。
 

　　目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。

 

　　油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放，即在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。

　　油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。

　　油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。

　　油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內(nèi)。
 

 

 

　　罐底部的快速接頭和帽蓋，手動或氣動閥，彎頭、無縫鋼管；穿過罐體底部和頂部的無縫鋼

 

　　管或外部管路連接系統(tǒng)；罐頂部的彎頭，手動或氣動閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。

　　油氣回收系統(tǒng)檢測的五項指標

　　中科檢測根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可提供加油站、油罐汽車、儲油庫等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測，為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制方案。