齒輪油主要是變速器和后橋的潤滑油。齒輪油和機油在使用條件和自身成分性能上都存在著差異。齒輪油有著潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。齒輪油也是需要進行檢測的，質(zhì)量差勁的齒輪油潤滑作用就不那么好，可能還會對產(chǎn)品帶來不好的影響。下面就介紹一下關(guān)于齒輪油檢測的內(nèi)容有哪些吧。
齒輪油作用
（1）潤滑傳動系統(tǒng)，減少齒輪及其它運動部件的磨損，保證傳動系統(tǒng)正常運動，延長使用壽命。
（2）減少齒倫傳動仆的摩擦和傳動損失，提高機械效率。
（3）冷卻傳動機件。齒輪傳動，由于齒面接觸摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，如不及時散發(fā)掉，就會在齒面局部造成高溫，嚴重的還會造成燒蝕和粘接。齒輪油在循環(huán)潤滑過程中不斷將熱量帶走，通過空氣與傳動機構(gòu)殼體散發(fā)出去，保證傳動機件正常工作。
（4）防止腐蝕與銹蝕。
（5）降低齒面沖擊與傳動噪聲。
（6）齒輪油有洗滌作用，能不斷將結(jié)在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。
齒輪油檢測項目
運動粘度、粘度指數(shù)、水分、總酸值、傾點、閃點、光譜金屬元素分析、抗泡特性、極壓性能、PQ磨損指數(shù)、鐵譜磨損分析等項目
齒輪油檢測內(nèi)容
（1）粘度
基本概念：粘度是流體流動時內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動的能力。
檢測方法：用毛細管粘度計來進行齒輪油檢測的運動粘度。GB/T 265、ASTM D445
齒輪油檢測目的：齒輪油牌號劃分的主要依據(jù)，齒輪油檢測以及選擇的主要依據(jù)，齒輪油劣化的重要報警指標，可判斷用油的正確性
（2）水含量
基本概念：是指油中含水量的百分數(shù)(游離水、乳化水、溶解水)
齒輪油檢測方法：齒輪油檢測采用蒸餾法。GB/T 260、ASTM D95
檢測目的：水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料
（3）閃點
基本概念：齒輪油在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的低瞬間閃火溫度。
檢測方法： ASTM D92 GB/T 267
檢測目的：齒輪油檢測閃點可以用來判斷齒輪油餾分組成的輕重；閃點是齒輪油的安全指標；閃點可以檢測齒輪油中混入的輕質(zhì)燃料油。
（4）總酸值
基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當量的酸量,以mgKOH/g表示。
檢測方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664
齒輪油檢測目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度；成品油中酸性添加劑的量度；齒輪油使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標。
（5）總堿值
基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當量的堿量,以mgKOH/g表示。
檢測方法：高氯酸電位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896
檢測目的：能反映內(nèi)燃機油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力，對新油總堿值的檢測
（6）污染度分析
基本概念：檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。
檢測方法：自動顆粒計數(shù)法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406
中科檢測是油品檢測機構(gòu),熟悉齒輪油檢測標準,齒輪油品檢測項目,有用經(jīng)驗豐富的油品檢測技術(shù)團隊,先進的檢測儀器設(shè)備,可分析油品的質(zhì)量指標和使用性能,評定油品的質(zhì)量優(yōu)劣。
